[O1] Skacząca dawka paliwa

[GPM]

Gdzie najlepiej otworzyć konto firmowe, szukam najtańszego rozwiązania, nie będę robił dużo przelewów.

[K_Popiel]

[O1] Skacząca dawka paliwa

Witam.
Wymieniłem w końcu u siebie termostat /nie mogłem dogrzać silnika w te mrozy/ i postanowiłem trochę porobić logów i zaniepokoiła mnie jedna sprawa a mianowicie dawka paliwa, która to moim zdaniem skacze w zbyt dużym zakresie, log poniżej. Nic złego się z samochodem nie dzieje obroty na luzie w normie nie skaczą. Czym to może być spowodowane ? Czyżby szykowała się wymiana pompy ?

http://vaglog.rtnet.pl/popielkrzysztof_112046.html

[kadlubek]

Do czyszczenia nastawnik pompy - osad opiłków na elektromagnesie , który powoduje zaburzenia w indukcji prądu ... i stąd te błędne dawki

[przemik]

Ile na tej pompie przesmigane ?

[K_Popiel]

zbliża się 200 000 km, mam już na podmianę nastawnik, obadamy czy pomoże.

[przemik]

Podmien nastawik... i pokaz 000,001,013 i 000 Basic Setings

[K_Popiel]

Dzięki za zainteresowanie, jak tylko podmienię porobię logi i obadamy.

[ Dodano: Pon 08 Kwi, 13 13:09 ]
Jestem po podmianie nastawnika, niestety nieudanej. Na podmianę miałem niestety nastawnik o innym numerze:
029 99 007 3 3 A
u mnie jest:
029 00 291 3 4 B

napięcie RSW było 0,680 u mnie 0,740, do tego błąd czujnika temperatury.

Silnik uruchomiłem i wstępnie ustawiłem dawkę, ale na wolnych obrotach silnik pracował nie równo, miał regularne spadki obrotów.
Pytanie do znawców tematu, czy zsynchronizować napięcia ? Czujnikiem się nie przejmuję można podmienić z mojego i powinno banglać, chyba że się mylę to poprawcie.

[kadlubek]

zmień na ten który był u Ciebie wcześniej i dopiero ustaw RSW takie samo jak przed demontażem. Tamten 02999....A może się różnić budową .

[K_Popiel]

Już wróciłem do starego nastawnika, tamten leży. Pytanie moje, czy ustawić w tym co mam na podmianę napięcie RSW takie jak w moim czyli 0,740.

[przemik]

Jesli chodzi o napiecie na przekreconym kluczyku - nastawniki z czujnikiem rsw w pompach vp37 wszystkie maja miec zakres napiecia od 0,68V-0,76V, nastawniki z czujnikiem msa (potencjometryczne) od 0,65V-0,75V.
Czyli wynika z tego ze u Ciebie a masz nastawnik indukcyjny 0,74 powinno byc OK.

[K_Popiel]

Napięcie na moim oryginalnym nastawniku wynosi 0,740 - na nastawniku, który chce podmienić 0,680. Pytanie moje brzmi czy na tym drugim nastawniku do podmiany, na którym mam 0,680, ustawić napięcie 0,740 i czy to ma wpływ na nierówną pracę silnika na biegu jałowym jaką obserwowałem po założeniu tego drugiego nastawnika ?

[przemik]

Ustaw napiecie tak jak bylo u Ciebie... nagrzej auto i sprawdz dawke...

[K_Popiel]

Tak też uczynię Dam znać czy to coś się zmieniło, tymczasem dzięki za zainteresowanie.

[ Dodano: Nie 14 Kwi, 13 19:48 ]
I udało się. Ustawiłem napięcie RSW na taki jak w moim nastawniku, wymieniłem czujnik temperatury i zabanglało. Ustawiłem wstępnie dawkę. Pojeżdżę klika dni, skoryguję dawkę i wrzucę logi.